miércoles, 15 de febrero de 2012

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Viaje a Copenhague, Dinamarca (II)

  • Barrios de la ciudad de Copenhague. Dónde comer y alojarse en Copenhague. Vida nocturna y marcha en Copenhague.
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Copenhague, la ciudad de las bicicletas
Copenhague, København en danés, es un modelo de ciudad, todo perfectamente cuidado, sin ruido ni polución, por sus calles apenas circulan vehículos, que no sean para el abastecimiento de sus bien surtidas tiendas y establecimientos, toda la gente se mueve en bicicleta. Sus edificios respetan la arquitectura tradicional, alternada con edificios modernos de línea vanguardistas y originales. Sus calles están bien iluminadas, son seguras y se respetan los semáforos que regulan el paso de peatones, ciclistas y los escasos vehículos. Sus habitantes son comunicativos y siempre dispuestos ayudarte, es sin duda la población con mayor semejanza al carácter mediterráneo de todos los países nórdicos.
La ciudad ocupa la isla de Selandia y la recorren varios canales, que en su tiempo fueron embarcaderos para llevar las mercancías al centro de la población. El área metropolitana tiene cerca de 1,3 millones de habitantes, aunque la ciudad, propiamente dicha, a penas sobrepasa el medio millón. Es la población mas grande del país y sus habitantes representan una cuarta parte del territorio nacional. Copenhague es la capital de Dinamarca desde el año 1300 y en ella, se encuentra el gobierno de la nación. Actualmente es el foco económico, cultural y tecnológico mas importante del país.
Copenhague la configuran varios barrios con sus propias característica, sus nombres terminan con el sufijo “bro” que te llevan a confusión cuando lo lees, personalmente me ocurrió, aún disponiendo cada autobús de una pantalla que va indicando la parada próxima, nos bajamos en Nørrebros cuando debía hacerlo en Nørrebro st.
Los barrios mas populares son:
Nørrebro: Es el barrio mas cosmopolita de la ciudad, residencia de muchos expatriados que llenan sus calles de exotismo y tiendas con productos internacionales, nuestro hijo vive aquí. Está al Noroeste de la ciudad.
Østerbro: Es uno de los barrios con mejor reputación de la ciudad donde se encuentra el emblemático estadio Parken. Está al Este de la ciudad, junto al mar.
Vesterbro: Barrio cruzado por por la calle comercial de Vesterbrogade. En este barrio se encuentra la fábrica de la cerveza mas popular Carlsberg, se puede visitar y degustar gratis. Está al Oeste.
Frederiksberg: Es un barrio residencial de clase media alta, con su propio Ayuntamiento y gran cantidad de tiendas a precios mas asequibles. Está al Suroeste de la ciudad.
Amager: Alberga el campo universitario, su ambiente es estudiantil y de modestos trabajadores. Se encuentra al Sur.
Christianshavn: Dentro de este barrio, que recibe su nombre de la iglesia que tiene una original torre con una escalera de caracol exterior, se encuentra Christiania, un barrio conocido como “la ciudad libre”, que requeriría por si solo un post. Se trata de un barrio autogobernado por sus casi 1.000 habitantes, que intentan vivir el espíritu hippy impreso por John Lennon. Nació en 1970 de la ocupación de unos terrenos abandonados del ejercito danés. Tienen sus propias normas que votan en asamblea, a modo de los grupos “Indignados”, no permiten la circulación de vehículos, excepto las bicis, está permito el consumo de drogas blandas y no pagan impuestos al gobierno danés, ya que se consideran un micro estado, tal como reza un cartel que encuentras al salir : “Estas entrando en la Comunidad Europea”. Permiten la entrada de turistas como medio útil de propaganda y difusión de su original idea, es tanta la expectación, que después de la estatua de La Sirenita, es el lugar mas visitado por los turistas. Está al Este.

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Barrio de Christianshavn, a la izquierda asoma la torre y mercadillo callejero.

Aunque el idioma oficial sea el danés, es una ciudad bilingüe donde se habla y rotula casi todo en danés e inglés. Es chocante que esto ocurra sin tener ningún lazo político o histórico con Inglaterra, con el único objetivo de hacerse mas accesible a los visitantes, todo un ejemplo para nosotros que intentamos imponer las lenguas autonómicas obviando el español, sin considerar que estamos dificultando enormemente la comprensión a los turistas extranjeros que nos visitan. Pero no ocurre esto solamente en las autonomías históricas , en el resto de España, el conocimiento del inglés es mínimo, no hace mucho pude comprobar un hecho que me avergonzó: Tomamos en la Terminal 4 el autobús de tránsito que une las terminales del aeropuerto de Barajas, pero como éste sale del área aeroportuaria, un turista japonés pensó que se había equivocado y que se dirigía a la ciudad en vez de a la Terminal 2, donde tenía la conexión de vuelo, así que quiso asegurarse preguntarle al conductor en inglés, si ese era el autobús correcto, pero la única respuesta que recibía del conductor era :”No le entiendo, hable español, por favor”, como supongo que iba ajustado de tiempo, estaba muy nervioso. Tuve que intervenir para tranquilizarlo y aclararle en inglés, que estaba en el autobús correcto. ¿Cómo es posible que AENA, cuando selecciona los conductores, no les exija el conocimiento del inglés, sabiendo que inevitablemente, van a tratar con visitantes extranjeros? Los autobuses disponen de pantallas, ¿por qué no se utiliza esta tecnología, introduciendo un sencillo vídeo bilingüe, que indique las paradas de las terminales? Algo totalmente incomprensible, cuando nuestra mayor entrada de divisas procede del turismo.
Pero no es solo el bilingüismo un ejemplo a imitar, Dinamarca es un modelo de estado del bienestar, la enseñanza es gratuita y de muy alta calidad, es el país mas seguro, pacífico y menos corrupto del mundo, apenas existe la delincuencia y la desigualdad social es mínima. Aunque los salarios son los mas elevados de Europa, se paga un 46% de éste para impuestos, aún así, 7 de cada 10 ciudadanos están conforme con ello.

Nota: Acabo de utilizar (febrero 2013) los autobuses de tránsito del Aeropuerto de Barajas, que llevan de una  terminal a otra, y afortunadamente, ahora disponen de pantallas y servicio de voz que van anunciando las terminales en español e inglés, si nuestra denuncia sirvió para mejorar el servicio, esto nos congratula.

Dónde alojarse
Como es obvio, el alojamiento esta vez fue en la casa de mi hijo, un moderno apartamento procedente de una antigua casa remodelada. Como todo en Dinamarca, es muy caro, en el precio incluyen todos los gastos como el agua caliente, que procede de plantas gestionadas por el Ayuntamiento y llega a las viviendas del barrio por tubería, como si se tratara de un servicio parecido al del gas. Visitando la ciudad, se podían apreciar estas conexiones, ya que aprovechando el buen clima, había algunas zanjas abiertas para sustituir, aislar o mejorar las tubería, en invierno sería imposible hacerlo por los inconvenientes que ocasionarían, no debemos olvidar que gran parte del invierno permanecen bajo cero, y debido a su latitud, a las 4:30 h. de la tarde se hace de noche.
Tengo buenas referencias, por mi hijo, de estos hoteles donde se ha alojado por motivos de trabajo : Hotel Fy & Bi, Danmark Hotel, Radisson Blu Royal Hotel y en el Bed & Breafkfast Sllepover, está encantado de este último y del Hotel Fy, pero tienen el inconveniente que están en Valby, lejos del centro de Copenhague, él se alojaba por la proximidad a su trabajo. Como Radisson no es apto para todos los bolsillos, nos quedamos con Dannark Hotel, por su situación en pleno centro, junto al parque de atracciones de Tivoli y por su precio razonable.
Dormir en Copenhage es caro, pero buscando en Agoda siempre es posible encontrar alguna buena oferta. Otra opción mas económica, son los hostales y los B&B (Bed and Breafkfast) para viajeros que dispongan de presupuesto mas ajustado.

Dónde comer
Existen gran cantidad de buenos restaurantes en Copenhague para los amantes de la buena mesa, como Noma, recomendados en la Guía Michelín, pero como todo, sus precios no están al alcance de muchos mortales.
Pero no os asustéis, para los bolsillos mas modestos, también tenemos sencillos restaurantes o cadenas de comida rápida, donde podemos saciar el apetito con menús a partir de 80 DKK (11 €).
Si paseáis por la calle Nygade del centro de la ciudad, encontrareis hombres con carteles que os dirigirán a restaurantes de la calles paralelas, donde encontraréis restaurantes griegos, italianos o chinos que se come a partir de 50 DKK (7 €) sin bebida, dependiendo de la hora. Nosotros lo hicimos en el Restaurante Samos de la calle Skindergade, 29 de buffet libre con comida griega, por tan solo 79 DKK (11 €), la bebida aparte. Enfrente mismo, tenéis otro español de tapas, Restaurante Nena's pero con precios mas acordes con la ciudad: 298 DKK, 5 tapas sin bebida.
Otro Restaurante que se come bien es Kosk Kebab de la calle Frederikssundsvej , 23 en el barrio de Nørrebro, donde te asan la carne o pinchos en una gran barbacoa y tu mismo te lo sirves a tu mesa. No puedo indicar el precio exacto, porque fuimos invitados por nuestro hijo, pero nos dijo que era barato.

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Restaurante Samos de comida griega y Restaurante Nena's de tapas

Hay también numerosos puestos de perritos caliente (20 DKK), comida china y kebabs para llevar o comer en la calle por 35 DKK y cadenas de pizzerías y McDonalds con menús a partir de 50 DKK (7 €), los KFC son mas caros, nosotros comimos en uno que está en la plaza del Ayuntamiento.

Vida nocturna
Copenhague tiene una intensa actividad nocturna, especialmente de jueves a sábado, los bares no cierran hasta las 2 de medianoche y los pubs y discoteca permanecen abiertos hasta las 5 de la madrugada, las zonas mas populares son Nyhavn y Boltens Gaard.
Hay lugares para todos los gustos : The Dubliner, un pub irlandes para tomarse unas cañas de cerveza y presenciar actuaciones en directo ; Moose, pub muy popular y con un excelente precio, llegan a servir dos cervezas por 30 DKK en la hora feliz, cuando en el resto una sola cerveza cuesta de 25 a 50 DKK. ; Rust , mezcla de bar y discoteca con dos pistas que ocupa tres plantas, es un clásico de la ciudad; Baron & Barones, bar con pista de discoteca decorado a forma de castillo; Vega, la mayor sala de conciertos de la ciudad que se convierte en discoteca los fines de semana... y muchos mas para los que quieren vivir intensamente la noche, nosotros mas pacíficos, lo dejamos para los jóvenes.

lunes, 30 de enero de 2012

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Viaje a Copenhague, Dinamarca (I)

  • Vuelo a Copenhague. Cómo ir desde el aeropuerto a Copenhague. Visita de Copenhague (København). Transportes y cómo moverse por Copenhague.
Canal de Nyhavn, Copenhague, dinamarca, Nyhavn Canal, Copenhagen, Denmark, Copenhague, Danemark, Nyhavn, København, Danmark,  vuelta al mundo, round the world, La vuelta al mundo de Asun y RicardoCanal de Nyhavn, Copenhague (Dinamarca)

El pasado Septiembre, aprovechando que nuestro hijo vive en Copenhague, quisimos visitar la capital de Dinamarca.
Salimos de la Terminal 2 del Aeropuerto de Barajas ( Madrid), en un vuelo de la recién desaparecida Spanair, por un precio muy económico 180 euros, eso si, a bordo no te daban ni los “buenos días”, por cualquier consumición se debía pagar: Un café, zumo o refresco costaba 2,50 €, una copa de bebida alcohólica 4 €, un bocadillo 5,50 € y un menú de bocadillo 9,5 €.

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En la cola de embarque y el Airbus A320-200 preparado

El embarque lo hicimos en el mostrador 542 de la segunda planta. El avión era un moderno Airbus A320-200 con cinco hileras de asientos, distribuidas en dos bloques de 3 y 2 asientos separados por el pasillo central. La duración del viaje fue de aproximadamente 3 horas. Para unas mejores vistas, es recomendable las ventanillas de la izquierda, desde éstas podrás ver perfectamente los Países Bajos y costas de Dinamarca.
Llegamos puntualmente a la terminal 3 del moderno aeropuerto de Copenhague. El Aeropuerto de Kastrupse es el mayor de Escandinavia con mas de 20 millones de viajeros al año, se encuentra a 8 km. al Sureste de Copenhague pero está muy bien comunicado con tren, metro Línea M2 y autobuses que te lleva al centro de la ciudad (“city”), incluso circulan por la noche. Como los taxis son carísimos, 200 corona (27 €) por 15 minutos de trayecto, os recomendamos dirigiros, como hicimos nosotros, a la oficina de transportes DSB, que se encuentra en el vestíbulo, donde podéis comprar un billete para desplazaros al centro de Copenhague, sirve para cualquier tipo de transporte público, su precio es de 30 coronas (4€), lo podéis pagar también en euros o con la tarjeta bancaria.

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Divisando la costa danesa y Aeropuerto de Copenhague

Dinamarca aunque pertenece a la Unión Europea, continua utilizando su moneda tradicional, la corona danesa (DKK), así que es el momento de sacar dinero en cualquiera de los cajeros o sucursales de los bancos Den Danske Bank y Unibank, que se encuentran en las terminales 2 y 3. Os sorprenderá que sus habitantes a penas utilizan el dinero, usan la tarjeta incluso para comprar el periódico o pagar un café.

Cómo moverse por Copenhague
Copenhague tiene una excelente red de transportes compuesta por 5 líneas de tren de cercanías, un tren rápido (S-tog), 2 líneas de metros y numerosos autobuses, su Consistorio garantiza, que vayas donde vayas, “nunca encontrarás una parada a mas lejos de 500 metros”. La ciudad está dividida en zonas, al comprar un ticket se debe pagar un mínimo de dos zonas de las 9 que existen y te sirve para desplazarte tanto en bus, tren o metro . El transporte es muy caro, su precio es de 7 DKK por zona y sirve para hacer todos los viajes que quieras, dentro de las zonas pagadas durante un tiempo determinado, que depende del número de zonas a recorrer, este tiempo se imprime automáticamente cuando validas el billete al subir.
Para ahorrar, existen unos bonos de transportes (klippekort) para 10 viajes, donde te descuentan el 40 % del viaje. Igualmente existen los City Pass, para uno o tres días, válidos para el centro de la ciudad y traslados al aeropuerto, el precio por un día es de 85 DKK (11,5 €). Si tu estancia es mas larga te conviene sacar la Fexcard 7-dage para una semana o la Personlig periodekort , una tarjeta de transporte personal para un mes o año. A todas estas opciones debe añadirse la Copenhagen Card pensada para los turistas, que además de poderte mover libremente por la ciudad, te ofrece descuentos en museos, espectáculos, restaurantes, tiendas y alquiler de coches. Cuesta 229 DKK (31€) la de un día.
Si vais en familia, los niños hasta 12 años no pagan billete y de 12 hasta los 16 tienen un descuento del 50%.
Me llamó la atención, que mi hijo sacara el billete por el teléfono móvil enviando un SMS, pero el inconveniente es que únicamente lo pueden hacer quienes tengan un móvil danés.
Moverse en coche propio o de alquiler es muy caro, ya que al precio de alquiler (a partir de 60 euros diarios en el utilitario mas simple) se le debe añadir el impuesto por acceder al centro de muchas ciudades y la hora de aparcamiento que cuesta 29 DKK (4€) de 8 a 18 h. y 11 DKK hasta las 23 h. Tener esto en cuenta y si os decidís viajar con vuestro vehículo, elegir un hotel con parking propio gratuito. Muchos turistas que usan coches alquilados por una larga temporada, utilizan el truco de alquilarlos en Alemania e introducirlos en Dinamarca. También debéis saber que en Dinamarca exigen que el conductor que alquila el vehñiculo, sea mayor de 21 años con carné de conducir y disponga de una tarjeta internacional de crédito.
La mejor opción para moverse en Copenhague es la bici, toda la ciudad esta diseñada y pensada para los ciclistas con sus propios carriles, mi hijo dejó su coche en España y así se desplaza al trabajo, es curioso ver cantidad de ejecutivos trajeados y en bici, ¡ hasta el cartero reparte en bici!

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Cartero repartiendo la correspondencia y puesto de bicis gratis.

Copenhague se le conoce como la “Ciudad de las bicicletas”, diariamente se ha calculado que se hacen unos 1,2 millones de kms, lo equivalente hacer tres viajes a la Luna. Aunque la mayoría de ciudadanos poseen la bici propia, existen 125 puestos donde puedes utilizar gratuitamente las bicis puestas a disposición del público por el Ayuntamiento. Son muy sencillas, de piñón fijo, por lo que no necesitan frenos y tienen un buen mantenimiento. Para utilizarlas basta introducir una moneda de 20 coronas (2,7 €) como si se tratase de un carrito de un supermercado y luego lo recuperas cuando la devuelves en otro puesto. Como toda la ciudad es muy llana y a penas requiere esfuerzo físico ¡os animo a probar esta experiencia!, aunque todo lo que hay que ver en la capital danesa está tan cerca, que se puede hacer perfectamente andando.
Aquí todo son facilidades para los ciclistas, los trenes permiten subir las bicicletas en el primer y último vagón gratuitamente.
Al igual que la capital, toda Dinamarca posee excelente vías de comunicación con grandiosas autopistas que unen sus islas mediante puentes y túneles bajo el mar, algunos internacionales, como el puente de Øresund que conecta Copenhague con la ciudad sueca de Malmö. Toda la nación esta bien comunicada por trenes o autobuses de las compañías Swebus, Eurolines y Gråhundbus.

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Impera la bici, muchas calles están prohibidas para los coches

miércoles, 11 de enero de 2012

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FITUR 2012, escaparate del mundo

  • Guía para visitar Fitur. Fechas y horarios. Entradas para Fitur 2012. Cómo ir. Qué ver y hacer en Fitur 2012. Degustaciones.
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Cada año esperamos con singular ilusión la celebración de la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR). Es una de las tres mas importantes del mundo y nunca nos la queremos perder, igualmente piensan los profesionales turísticos que ven en esta feria el escenario idóneo para mostrar sus propuestas, presentar sus novedades, establecer alianzas y hacer negocios, es sin duda el mejor escaparate del mundo.

Fitur en cifras
En la 31 edición del año pasado participaron 10.434 empresas de 166 países del mundo. 209.260 personas visitaron la feria durante los cinco días de duración y 7.726 periodistas cubrieron el evento, lo que nos da una idea de la tremenda repercusión mediática que tiene este acontecimiento. Casi idénticas a la anterior edición, estas cifras indican la importancia del turismo como motor de la economía de muchos países sumidos en una profunda crisis económica, entre ellos el nuestro.

Fechas
La celebración de la feria es del miércoles día 18 al domingo 22 de Enero. Los tres primeros días únicamente es para profesionales y el fin de semana, 21 y 22 para el público en general.

Lugar
En los pabellones de IFEMA (Feria de Madrid). Si se va en automóvil hay salidas directas desde las autopistas M-40 (salida 7) y M-11. Es muy difícil aparcar incluso en el aparcamiento de pago, mejor tomar el metro Línea 8 y bajarse en Campo de las Naciones.
Hay autobuses de las líneas 112 (Mar de Cristal - Alameda de Osuna - Feria de Madrid), Línea 122 (Av. de América - Campo de la Naciones - Feria de Madrid) y Línea 828 (Universidad Autónoma - Alcobendas - Canillejas - Feria de Madrid). También se puede tomar el autobús 104 (Ciudad Lineal – Alcalá - Mar de Cristal) y hacer trasbordo a la línea 112.
Para los visitantes que dispongan de Pasaporte Fitur, existe un servicio especial de autobuses que recogen en el Aeropuerto y en los principales hoteles de Madrid.

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Información turística y momento de folclore

Horario
De 10 de la mañana hasta las 7 de la tarde los días 18, 19 y 20. Se amplia una hora hasta las 20 h, el fin de semana para el público en general.
El registro y compras de entradas son de 8:30 h. a las 21 h. los días 16 y 17 (Puerta Sur), de 9:00 h. a las 18:30 h. los días 18, 19 y 20 (Puerta Norte y Pabellón 1) y de 9:00 h a las 19:30 h. en Puerta Norte y Sur.

Entradas
El precio para el visitante profesional es de 13 euros un día y 25 euros el pase para toda la feria. El precio para el público de un día es de 8 euros. No hay abonos para las dos jornadas.
Para ahorrarte casi la mitad, debes Pre-registrarte como profesional y entonces te costará 7 euros un día y 13 el pase para todos los días. Puedes ahorrarte un euro si compras anticipadamente la entrada por internet.
Para evitar la picaresca de utilizar una misma entrada varios visitantes, los tornos de entrada rechazan automáticamente las tarjetas que ya están siendo usadas por otros, por lo que si hay una persona dentro de la feria no podrán acceder otras personas con la misma.
Conseguir entradas gratis a FITUR es muy difícil, las empresas expositoras reparten invitaciones únicamente entre sus mejores clientes, pero siempre hay excepciones. Si eres profesional puedes conseguir un pase gratis para toda la feria si te apuntas al Punto de Encuentro, pero ya llegas tarde, el plazo terminó el día uno de diciembre, toma nota para el año próximo. Tal vez si llegues a tiempo para la Quedada de Viajeros, organizada por Minube.com, donde puedes conseguir una entrada gratis para el sábado si te apuntas en su página.

Qué ver en cada pabellón
La distribución de los pabellones es la misma de años anteriores. Si accedes por la Entrada Sur de Ifema, el Pabellón 1 está destinado al registro de visitantes y entrega de acreditaciones (estos trámites te pueden llevar bastante tiempo el primer día). Todos los pabellones que encontrarás a tu izquierda tienen números impares (3,5,7,9) y los ocupan Entidades y Organismos Españoles (comunidades autónomas, ciudades...)Mapa pabellones Fitur, Madrid, Ifema, vuelta al mundo, round the world, La vuelta al mundo de Asun y Ricardo, mundoporlibre.com
En los pabellones de tu derecha (los pares) encontrarás: En el 2, destinos de Asia y Pacífico; en el 4 , países de América y África; en el 6 países de Norte de África, Oriente Próximo y algunos de Europa; en el 8 el resto de países de Europa y empresas y en el 10 mas empresas relacionadas con el sector turístico. El pabellón 14 únicamente se utilizan para los Congresos relacionados con Fitur.

Novedades en Fitur
De interés para los profesionales, este año el evento acogerá el foro Networking que pretende favorecer los encuentros entre los expositores y las entidades tanto privadas como públicas de todo el continente americano, ya que dicha iniciativa surgió en la Reunión de la Comisión de la OMT para las Américas del pasado mayo.
Cada entidad expositora aprovecha la feria para dar a conocer sus nuevas rutas, lugares, lemas turísticos o proposiciones tan singulares como la de Panamá que ofrecerá un seguro de viaje con asistencia sanitaria gratuita a todos los turistas que visiten este país cubriendo los primeros 30 días de estancia.
Para los viajeros que acudan el fin de semana, este año se ha creado un Rincón para el viajero, espacio donde a través de presentaciones, juegos y otras actividades el público podrán conseguir premios y conocer a fondo todos los secretos de los destinos más atractivos, con el objetivo de entretener y convertir en protagonista al destinatario último de la Feria. Además se mantiene las actividades del año pasado como la Quedada Minube, la Gymkama viajera o el Maratón del Folklore Interactivo.
Este año acude por primera vez Bangladesh y regresan Taiwan, Arzerbaiyan y Haití, aunque este último país, se le mantuvo solidariamente su stand mientras se recuperaba del catastrófico terremoto.

Degustaciones Fitur, ifema, madrid, vuelta al mundo, round the world, La vuelta al mundo de Asun y Ricardo, mundoporlibre.comMasajes tailandeses, fitur, madrid, vuelta al mundo, round the world, La vuelta al mundo de Asun y Ricardo, mundoporlibre.com
Degustación y sesión de masajes a los visitantes

Degustaciones y folclore
Como cada año las degustaciones, la música, bailes y trajes regionales dan colorido al evento y son una buena manera de darse a conocer los distintos países y regiones del mundo. Por ejemplo Polonia ofrecerá sus productos típicos y sus licores Sobieski, Puerto Rico su piña colada amenizada con bailes caribeños, Colombia su tradicional degustación de café, Cuba su mojito, música y elaboración de puros, Argentina nos trae el tango y degustación de platos típicos, la República Dominicana nos ofrecerá su música y ron, Japón su licor de arroz sake... A todo lo anterior hay que sumar las tradicionales degustaciones de los productos típicos nacionales como el anís de Chinchón, jamón de Guijuelo, fino de Jerez, langostinos de Benicarló...

Consejos para moverte por la feria
En Fitur hay mucho que ver y disfrutar, pero tiene el inconveniente que somos muchos los que venimos con las mismas intenciones, así que la paciencia es el único consejo que os damos este año, los otros para no repetirlos, os dirigimos a los que ya hemos venido dando en otras ediciones.
Nada mas, a disfrutar de estas jornadas festivas, seguro que muchos sueños viajeros comenzarán aquí.

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