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viernes, 14 de noviembre de 2008

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Planificar la ruta de la Vuelta al Mundo

  • Ayuda para planificar tu vuelta al mundo o un gran viaje por libre, sin agencias. Consejos para preparar un viaje o vuelta al mundo.
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Cuando ya sepamos del tiempo del que disponemos y los fondos para financiarnos el viaje, es el momento de plantearnos la ruta RTW que vamos hacer.
Es obvio que visitar todos los países del mundo es imposible, así que comienza el trabajo de seleccionar aquellos que por su valor turístico, importancia o simple curiosidad deseas visitar. Nosotros, lo primero que hicimos fue descartar los mas cercanos, porque fácilmente los podríamos visitar en otra ocasión y nos centramos en Australia, Pacifico y Asia ya que posiblemente jamas tuviéramos oportunidad de volver. Os puede ayudar un Planificador de Itinerarios, cada alianza tiene el suyo, incluso en algunos podéis consultar todos los vuelos y horarios de esa alianza que unen las ciudades elegidas. También es importante un Calculador de millas, si optáis por este tipo de billete.
Recuerda que la visita de un lugar requiere como mínimo tres días de escala. Cuando se dispone de un tiempo limitado, la planificación previa es esencial: La buena localización del hotel, medios de transportes próximos, tener contratadas las excursiones, lugar donde comer, cibercafés o wifi para comunicarnos con los familiares...
Después de consensuar con la pareja las ciudades a visitar ¡ qué lleva su tiempo de negociación ¡ hay que comprobar que sea factible la Ruta. Los que van solos se ahorran el primer problema, pero a cambio deben pagar más por el alojamiento y están mas desprotegidos.
Planificar bien el viaje es esencial para realizar con éxito nuestros sueños. Aquí te damos algunos consejos a tener en cuenta, fruto de nuestra experiencia:
  • Para la planificación, tomaros tiempo, sin agobios. Qué no cunda el pánico ni el desánimo. Es como resolver un crucigrama, a medida que se van dando pasos, nos resulta más fácil resolver los siguientes. Visitar blogs o web y contactar con otros viajeros trotamundos ya que te ayudarán a preparar tu viaje. Nosotros nos tomamos dos años en prepararla, y la verdad es que al principio a penas había webs de españoles que hubieran dado la Vuelta al Mundo. La preparación también es gratificante. Soy de los que opinan que los viajes se disfrutan tres veces: En la preparación, durante el viaje y luego recordándolos.
  • Tener claro los objetivos del viaje. Si disponemos de un tiempo limitado y nuestra motivación no es solo pasar por ciudades sino ir descubriéndolas, debemos tener en cuenta que no es lo mismo ver 50 ciudades superficialmente que hacerlo en en un número reducido lentamente, interesándonos no solo por sus lugares turísticos sino también por su cultura, gastronomía y modo de vivir se sus gentes. Realizar un citytour y asistir a un acto folclórico o cultural en cada ciudad es esencial para conocerla. Nosotros en las 14 escalas, visitamos 24 ciudades importantes e hicimos un total de 20 excursiones, algunas contratadas y otras realizadas por nosotros mismos.
  • Informarse previamente del coste de la vida. Si quieres que tu presupuesto cuadre al diseñar una Ruta de Viaje deberás tener en cuenta el coste de la vida de las ciudades a visitar, disminuyendo o ampliando la estancia en éstas en función del presupuesto. Por ejemplo el coste de una semana en Tokio es el doble que otra en Isla de Bali. En nuestro viaje, la Polinesia resultaba carísima , incluso en un mismo país unas zonas son mas caras que otras: Isla de Pascua es tres veces mas cara que Chile continental. Existe una calculadora del coste de la vida que te servirá como herramienta al programar la Ruta del viaje.
  • Elegir correctamente la alianza aérea. No todas las compañías que forman las alianzas van a todos los destinos del mundo, hay que elegir las que cubran nuestras necesidades, para ello basta acudir a sus Mapas de Viajes (Tripmap) y ver ciudades a las que vuelan. Por ejemplo para realizar nuestra Ruta la única que volaba a Argentina - Chile - Isla de Pascua y Polinesia era OneWorld.
  • Escoger el tipo de billete o tarifa mas adecuado a nuestro plan. Se puede empezar la Vuelta comprando únicamente el primer billete y luego por nuestra cuenta comprar el resto, esto te da mas libertad , se puede improvisar trayectos y la posibilidad de utilizar las compañía que quieras, pero tiene el inconveniente que resulta mas caro, algunos naciones te obligan que tengas el billete de continuación del viaje y te arriesgas a quedarte empantanado en un destino por no encontrar billetes para continuar el viaje. Es ideal para viajeros sin un tiempo limitado y aventureros. La otra opción es llevar el billete RTW para todo el viaje. tiene las ventajas que es mas económico, tienes asegurados los vuelos, puedes cambiar las fechas y tienes la certeza que cumplirás el plan trazado de antemano, pero también tiene el inconveniente que las compañías aéreas son limitadas lo que repercute en el trazado de la Ruta, tampoco puedes cambiar de itinerario, si de fechas del vuelo. Otra decisión importante, si se viajas como nosotros con OneWorld, es elegir entre billetes por millas o por continentes. El primero tiene el inconveniente que no puedes excederte de las 39.000 millas, lo que resulta muchas veces insuficiente, pero puedes visitar mas destinos próximos. Nosotros elegimos por continentes, el inconveniente es que únicamente puedes hacer 4 paradas por “continente”, bueno esta denominación no coincide exactamente con lo que aprendimos en la escuela, de hecho para esta alianza hay seis continentes OneWorld:
1.- Europa y Medio Oriente, incluyendo Argelia, Ekaterimburgo (Federación Rusa), Marruecos, Túnez, Egipto y Sudán.
2.- África (incluyendo los países mencionados anteriormente)
3.- Asia y la India
4.- Australia, Nueva Zelanda y el Sudoeste del Pacífico
5.- América del Norte, incluyendo México, el Caribe, América Central y Panamá
6.- América del Sur (excluyendo los países mencionados anteriormente)
  • Trazar una Ruta lógica. No saltar de un hemisferio a otro, lo que ocasiona un gasto inútil de millas y un cambio de clima, ordenar con lógica los destinos. Lo ideal es mantenernos en paralelos cercanos, a no ser que el viaje se prolongue un año y se pueda combinar los hemisferios dependiendo de las estaciones. En cuanto al orden lógico, por ejemplo se gastan mas millas en el tramo: Madrid – Buenos Aires – Los Angeles – Sidney que el mismo tramo ordenado de otra forma: Madrid – Los Angeles – Buenos Aires – Sidney. Otras veces el orden no depende de criterios económicos sino políticos, por ejemplo si deseas viajar al Oriente Medio, no te permitirán visitar ni Siria ni Líbano si primero has hecho escala en Israel o Egipto, por lo que la ruta mas lógica sería: Siria - Líbano - Jordania - Israel - Egipto.
  • Conocer el clima en la fecha del viaje. Cambiar de hemisferio supone pasar de verano a invierno o viceversa, lo que obliga tener que llevar equipaje con ropa de invierno y verano. Al desconocer la meteorología nos arriesgamos a visitar por ejemplo la India en pleno monzón ( de Junio a Noviembre ) con lluvias o inundaciones que no nos permiten visitar nada o ¡que salgamos en los periódicos ! La zona ecuatorial no tiene estas variaciones tan bruscas de temperatura, pero si viajamos entre Mayo y Octubre es posible que nos sorprenda algún huracán o tornado. Es muy útil tener una idea de la mejor época para viajar o mirar en webs del Tiempo  los promedios históricos de la fecha prevista del viaje, también aparecen en cualquier atlas escolar, el World Weather Map es un mapamundi con las temperaturas actualizadas constantemente. Nosotros elegimos la zona del Hemisferio Sur y la zona Ecuatorial que en Febrero y Marzo tiene unas temperaturas muy suaves y llueve menos.
  • Tomarse un respiro. Cada cierto tiempo de nuestro viaje, es bueno reservar unas etapas de descanso, para ello elegir un buen lugar, a ser posible en un Resort todo incluido, donde reponer las fuerzas, olvidarse de las corridas para tomar el avión o autobús y pasar a limpio nuestro cuaderno de viaje. Nosotros hicimos etapas de descanso en Tahití y en Isla de Bali, donde pasamos en cada una de ellas una semana de relajamiento.
  • Estar abiertos a la improvisación. Para todo hay solución. Es posible que deseemos visitar un lugar concreto y no nos cuadre con el billete RTW. Siempre podremos realizar el transporte por "superficie" (en tren, bus o barco) y estas millas o escala no nos contarán. Hay trayectos que vale la pena hacerlo así por sus paisajes o simplemente por no haber conexión aérea. Existen algunos itinerarios clásicos que muchos viajeros los hacen por superficie como: Madrid a Londres (con Eurolines), Lodres a París (con Tren EuroStar), París a Moscú (con Eurorail). Moscú a Beijing (con Tren Transiberiano), Islamabad a Beijing (Ruta de la Seda), Beijing a Hong Kong, Beijing a Hanoi (con Tren Reunification Express), Saigón a Hanoi, Bangkok a Singapur, Sydney a Cairns , Auckland a Christchurch, Nueva York a Los Angeles, Bangkok a Hanoi, Bangkok a Bali (en barco), Nairobi a Johannesburgo, El Cairo a Estanbul, Rio de Janeiro a Lima y Nueva York a Santiago de Chile (Carretera Panamericana). Nosotros por ejemplo, compramos por nuestra parte el billete de Darwin a Bali, ya que hacerlo con OneWorld nos obligaba hacer escala en Adelaide y debíamos atravesar dos veces todo el continente australiano, así que por tan solo 243 Euros nos ahorrados un día de trasiegos de viajes. Igualmente es posible que quedemos enamorados de un lugar, siempre estamos a tiempo de cambiar el billete alargando la estancia ahí y recortando la siguiente, lo que no suelen permitir las alianzas es cambiar el itinerario. Pero ojo, asegurarse antes de tomar esta decisión que tenéis billete para la fecha modificada.
  • Ser previsores. Una vez que todo nos cuadre y tengamos claro las fechas, acudir a pedir presupuesto y reservar ya los billetes. Es como quemar las naves, para que en un momento de debilidad no nos de la tentación de volvernos atrás. Hay tramos de ruta muy saturados, así que por lo menos hacerlo medio año antes. Es posible que incluso con esta previsión debamos ligeramente alterar las fechas o incluso cambiar el sentido del viaje hacia el Oeste o el Este. Hacerlo en un sentido u otro no tiene ninguna ventaja, la creencia que se gana un día en sentido Este, es una falacia ya que el día que se gana, después se pierde poco a poco según vas pasando de meridiano en meridiano. A nosotros debido a las pocas fechas disponible para la ruta saturada de Isla de Pascua - Tahiti - Auckland, nos propusieron comenzar la Vuelta al Mundo por Londres - Nueva Delhi, pero la deseché por el tremendo impacto de la pobreza de la india  ¡corría el riesgo que mi mujer quisiera volverse a casa !