Viaje a Oslo, Noruega (I)

• Viaje de Copenhague a Oslo en crucero. Visita a Oslo. Transportes y cómo moverse en Oslo y Noruega. Oslo Pass.

Monolito de Gustav Vigeland, Oslo (Noruega)   Leyendo los últimos viajes algunos pensarán que nos ha tocado la lotería y hemos decido viajar a los países mas caros del mundo, no es así ¡ ya quisiéramos nosotros ! El motivo, como conté en el Viaje a Copenhague se debe a que nuestro hijo reside en Dinamarca,  por lo que ahorrando en el alojamiento, podemos permitirnos destinar totalmente el presupuesto para visitar países de precio prohibitivo.
Precisamente aprovechando nuestra estancia en Copenhague nos embarcamos en un minicrucero que te lleva a Oslo.

 

Crucero Crown of Scandinavia y zarpando de Copenhague

Minicrucero a Oslo
Desde siempre, el mejor modo de acercarse a Oslo es por mar y así lo hicimos nosotros surcando su precioso fiordo a bordo del crucero Crown of Scandinavia  (Corona de Escandinavia), un barco de 170 metros de largo, doce pisos y con capacidad para transportar 1.790 pasajeros y 450 coches. Viene a ser una híbrido entre crucero y ferry. Dispone de varios bares, cafés, restaurantes, nightclub, discoteca y un auditorio, muchos de estos locales con shows en vivo, casi todos están situados en el piso 8, mientras que el piso 9 está destinado a tiendas y supermercados libres de impuestos. El barco cuenta también con dos salas de cine, piscina y sauna para divertimento de toda la familia.

 Entradas a las tiendas y zona de bares y restaurantes

El crucero partió de Copenhague a las 17 h. y llegamos a Oslo a las 9:30 h. del día siguiente. El precio del camarote exterior para 3 personas, fue de 1.946 coronas (261 euros), las comidas no están incluidas en el precio, por cierto, estos servicios son carísimos, cenar en el restaurante mas económico “Buffet 7 Seas” cuesta 259 coronas (35 €) y el desayuno 129 coronas (17 €), los niños la mitad. Si os movéis en plan mochilero, podéis llevar vosotros mismos los bocadillos en el equipaje y luego en el piso 6, junto a la entrada del Family & Relax Centre, bastante escondida, encontraréis un máquina expendedora de bebidas a mitad del precio que pagaríais en los bares.

 Restaurante  buffet y bar

La travesía es todo un espectáculo, el barco navega muy cerca de la costa, ofreciendo la oportunidad de contemplar primero las tierras de Dinamarca, Suecia y luego las de Noruega, un mapa GPS situado en el hall de acceso a las plantas, va indicando la posición de la nave.
Hasta el anochecer, estuvimos  en la cubierta del piso 11 donde hay abierto un bar, después pasamos a cenar, contemplamos un espectáculo con música en vivo y empezamos a explorar las distintas dependencias del barco, las compras las dejamos para vuelta, puedes hacerlas en coronas danesas o noruegas, si llevas otra divisa dispones de una oficina de cambio en el piso 7.

 Máquina de bebidas y sudamericanos en Oslo

Muy temprano, hacia las 6:30 h. de la mañana, nos despertamos para contemplar la entrada en el fiordo y no perdernos los magníficos paisajes de bosques salpicados de casitas típicas escandinavas, ahí comenzó a llover mansa e intermitentemente, que se prolongó durante parte del día. Esto es muy normal aquí en Otoño, comienza a bajar las temperaturas y llegan las lluvias. Desayunamos y volvimos a subir a cubierta, donde nos encontramos y conversamos con unos jóvenes latinoamericanos que trabajaban en Dinamarca. A las 9 h. comenzamos a divisar la ciudad de Oslo con sus  edificios de muy pequeña altura mezclados con una verde vegetación, a excepción de los los vanguardistas edificios cercanos al puerto. Puntualmente atracábamos en el muelle 2, muy cerca del innovador edificio de Opera House.

Karl Johan Gate, la calle principal de Oslo

Oslo
Oslo es la capital de Noruega. Aunque no llegue a 700.000 habitantes, es el núcleo de población mas grande de Noruega y supone el 12 % de la población total de la nación, el 25 % de sus habitantes son inmigrante. Aunque sus orígenes se remontan al s. XI, un incendio en 1624 la destruyó casi totalmente, la nueva ciudad se construyó siguiendo un modelo renacentista con amplias calles para evitar la propagación de nuevos incendios, muy comunes en edificios construidos casi en su totalidad con madera. El s. XVIII es la época de prosperidad de la ciudad y cuando se construyen los edificios históricos del Palacio Real, Teatro Nacional y los privados que jalonan la calle principal Karl Johans Gate. 
Actualmente, Oslo es una de las ciudades mas modernas y desarrolladas de Europa, si perteneciese a la Unión Europea ocuparía el cuarto lugar por su alto PIB por cápita, su actividad económica esta relacionada con el sector marítimo, asegurador y maderero. Es una de la ciudades mas caras del mundo.

 Vista de Oslo desde el mar y parque de Vigeland

En nuestra visita, nos llamó la atención la gran cantidad de zonas verdes de la ciudad y las obras de arte por todas partes. La gente habla muy bajo, incluso en las estaciones o lugares públicos, respetan escrupulosamente las filas, tienen fama de amables y comprensivos con turistas e inmigrantes. Gracias a que todo el mundo habla inglés, por que los nombres de los lugares en noruego ¡se los trae! Pude verificar  la belleza de las esculturales nórdicas: pelo rubio, ojos claros y de gran altura ¡ vamos,  casi como mi mujer !


Cómo moverse en Oslo y Noruega.
A quienes les guste el paisaje, pueden alquilar un coche, el precio del modelo mas económico, con kilometraje ilimitado, es de 100 euros/día. Hay muchos turistas que ya desde su país eligen el sistema “Fly & drive“ que incluye el alojamiento en una cabaña y el alquiler de un vehículo. Noruega tiene una buena red de carreteras, pero como es de suponer, debido a su orografía, son muy sinuosas para salvar grandes accidentes geográficos, pero merece la pena por la belleza de sus paisajes. Para desplazarte por el país, calcula una velocidad media de 70 km/hora, con límites de 50 Kms. en las zonas urbanas y un máximo de 100 Kms. en las pocas autopistas que dispone. Si te sacas el “Visitor's Payment” de 300 coronas, cada vez que pases por un peaje se descontará  el importe de esta tarjeta a modo de Visa monedero, también se puede pagar manualmente en la próxima gasolinera dando el número de la matrícula, si en los tres días siguientes no lo has hecho, te multan. La gasolina es cara alrededor de 1,75 euros el litro, eso que Noreguega es uno de los principales productores de petróleo. Si alquilas un coche, es normal circular siempre con las luces encendidas y si viajas de noche hazlo con precaución, ya que por las carreteras del Norte del país, cruzan alces y renos provocando bastantes accidentes.

 Tranvía en el centro de la ciudad y máquina de billetes

El tren es también una buena opción para los amantes de la naturaleza y barato, por ejemplo el tren de  entre Oslo y Bodø , en oferta , lo venden por tan solo 25 euros y ¡el viaje dura 17 horas! Hay rutas de trenes espectaculares, mas caros,  como las líneas de Norddland (Tren de medianoche), Dovre (Ruta de los trols), Rauma (El más bello viaje en tren) y Bergen (Ruta de los Fiordos), donde podrás contemplar relajadamente montañas nevadas o verdes, valles, cascadas, lagos, glaciares y fiordos.
Noruega dispone también de una buena red de transporte público de autobuses interurbanos, como la compañía Nor-Way, que te lleva a todos los rincones del país combinando con trenes, autobuses locales y ferrys.
Si tu viaje se limita a la capital, Oslo tiene  también un buen sistema de transporte con 6 líneas de metro (T-bane), Tranvías (Trikk), autobuses (Hovedbusslinjer) y barcos públicos (Bat), pero como todo, el transporte es desorbitado, un billete sencillo cuesta 30 coronas (4 €) si lo compras anticipadamente en las máquinas expendedoras o en los 7-Eleven, pero si lo compras subido ya en autobús, te vale 50 coronas (7 €), casi el doble.

 Autobús turístico de Oslo y tarjeta Oslo Pass

 Lo ideal es comprarte una tarjeta por un día por 75 coronas (10 euros) niños hasta 15 años, la mitad. Si piensas estar una semana también hay tarjetas por 220 coronas  (30 €), niños 110 (15 €).

Otra alternativa, es comprar el Oslo Pass, que te permite viajar en todos los medios de transporte, la entrada gratis a museos, monumentos y muchos descuentos en tiendas y restaurantes. Su precio es de 270 coronas (35 €) un día, 340 coronas (44 €) la de dos días  y 430 coronas (57 €) la de 3 días, los niños pagan la mitad.
No recomiendo viajar en taxis, el precio para un viaje medio de 3 kms. cuesta de 110 a 150 coronas .

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